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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃如萍╱特稿】

桃園機場遭雷雨襲擊,交通部長賀陳旦遲至當天晚間10點多才到桃園機場視察,距離水淹事件已過了12個鐘頭,而在面對外界急於了解事件原因,賀陳旦更是採取不回應、不受訪的態度,昨天甚至因為拒絕受訪而和媒體發生小摩擦,如此不與外界溝通、說明的做法,無疑對號稱最會溝通的小英政府,狠狠打了一巴掌。

「你怎麼用這種態度說話?」賀陳旦昨天對媒體質疑是否決定永遠對媒體不受訪時,強勢的回嗆記者。傲慢的態度,讓人有回到官僚體制的錯覺。優惠專區

水淹桃園機場,不只是國恥問題,民眾更關心,耗資數千億台幣擴建的國際機場,居然是如此不堪一擊,下個強降雨就可以把台灣國門癱瘓,台灣何需要敵人呢?掌管國內海陸空運輸的大家長,難道不必透過媒體發聲,對全體國人、社會大眾說清楚講明白嗎?

賀陳旦躲避媒體採訪,桃機第二航廈淹水停電事件並非首例,上月賀陳旦上任後首度赴立法院報告前夕,即宣布端午節連續假期國道夜間免收費措施取消,引發民怨,次日到立院委員會準備進行報告,也是逕自坐定,任憑記者怎麼問,不說就是不說。

同樣的情節,在立法院財委會也曾上演。上周四財政部長許虞哲面對媒體,不僅慢動作閃躲還以「燒聲」為由迴避。新內閣團隊變成噤聲內閣,部會首長上任前侃侃而談的政策理念,現在全變成閉門造車執政!

以交通部為例,取消端午節連假夜間免收通行費,引起各界撻伐後,交通部隨即要求國道客運業者提供75折優惠票價,作為替代方案,但卻沒有事先溝通,國道客運悍然拒絕配合,最後交通部只好補助業者價差,才讓端午節疏運爭議獲得平息。但交通部拿納稅人錢去補助國道客運,並不合理,缺乏與民眾溝通的決策,讓民眾花錢幫忙擦屁股,這不該是最會溝通的政府應該出現的施政作為。

「怕熱,就不該進廚房!」政府首長若懼怕與媒體、業界溝通,那就不應承擔政策執行大位。

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中國時報【黎薇、賴佑維╱新竹、桃園報導】

重機風夯,不論平日或假日,省道台3線苗栗路段的卓蘭、大湖、獅潭、三灣一帶,可見三五成群的重機車隊奔馳,有廁所、停車場還能購物的便利商店,便成為重機騎士熱門的集合歇息據點。

台3線旁陳姓居民說,平日僅1、2台重機經過,噪音還不大,但最惱人的是一大群車隊,連續10幾台重機呼嘯而過,轟隆隆引擎聲震隆欲耳,實在讓人無法忍受,且重機車速又快,影響行人安全。

針對台3線沿線住戶聚集及易肇事路段,苗栗縣警局交通隊與苗栗監理站定期排定路檢或測速勤務,維護居民安寧和安全,也呼籲少數違規的大型重型機車騎士能自律,車隊經過時能拉長車距,避免共振效應,產生高分貝噪音。

桃園大溪警分局表示,日前已針對台7乙線攝影玩家可能聚集的轉彎處設置防撞桿,希望提升過彎難度,進而減少攝影玩家聚集。警方坦承,若攝影玩家在白線外拍照,確實無法可罰,若有聚集也只能柔性勸導。

重機車友聚集,也為當地帶來商機,甚至沿線有的咖啡店只開周末,就是鎖定重機車友。台7乙線附近超商店員說,每逢假日不少重機車友前來購物,買飲料最多。他透露,因為車友的關係,假日業績甚至是平常的10倍。

但除了開商店的民眾,居民則多對重機反彈,王姓居民就抱怨,重機騎士的引擎聲浪大,遠遠就能聽見引擎聲,若近距離經過,往往會被嚇到。他說,夏日炎熱,有騎士清晨就出發,實在擾人清夢。

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